砂石行業綠色運輸亟待轉型升級！《砂石骨料綠色生產與運輸評價標準》應加快推廣落地！

發布日期：2021-03-22 10:12:54 點擊次數：砂石,骨料,建筑材料

據武漢發布官方微博消息，武漢長豐橋管養單位武漢城投集團城運公司反映：2021年3月16日20時30分，三環線長豐橋(2000年建成通車)漢口至漢陽方向，一輛滿載砂石的貨車通行至長豐橋惠安大道上方時，發生側翻，造成橋梁一根架梁受損，現場無人員傷亡，車輛駕駛員已被公安機關控制。事故原因正在進一步調查中。

近年來我國砂石工業快速發展，但是，在砂石綠色生產與運輸方面仍存在很多問題。受制于客觀條件，目前砂石行業以汽車運輸為主的運輸結構沒有根本改變，超限超載頑疾始終存在，大型砂石運輸車輛交通事故頻發。粉塵溢出較大，對行駛附近的環境造成一定的負面影響，給公路基礎設施和交通安全造成危害，祛除違法超載頑疾要突出源頭治理。

砂石超載的源頭治理就是強化落實綠色生產和綠色運輸，中國砂石協會在2018年就制定了《砂石骨料綠色生產與運輸評價標準》，并在2019年3月1日正式生效。

而在2019年國家十部門《關于推進機制砂石行業高質量發展的若干意見》的產業政策中，關于加強運輸保障明確要求：減少長距離運輸外來砂石，有序發展多式聯運，加強不同運輸方式間的有效銜接，切實提高機制砂石運輸能力。逐步減少散貨露天裝卸量，利用信息化手段對砂石運輸實現全程監管，構建綠色物流和綠色供應鏈。加強運輸車輛檢測，防止超限超載車輛出場(站)上路。